赛车:顶级车队的F1领奖台统治是不可接受的 - 布朗

06-21
作者 :
巫麻

伦敦(路透社) - 这项运动的赛车总经理罗斯布朗周三表示,过去两个赛季前三支球队对一级方程式赛车领跑的统治是不可接受的,必须改变。

文件图片:一级方程式 - F1 - 阿塞拜疆大奖赛 - 巴库市赛道,巴库,阿塞拜疆 - 2018年4月29日梅赛德斯的刘易斯·汉密尔顿在赢得比赛后登上领奖台,因为印度力量的塞尔吉奥·佩雷斯和法拉利的基米·莱科宁在REUTERS / David上看Mdzinarishvili

在今年的21场比赛中,印度力量的塞尔吉奥佩雷斯是梅赛德斯,法拉利和红牛以外唯一一位在前三名中获得大奖赛的车手,墨西哥队在4月份在阿塞拜疆队获得第三名。

对于威廉姆斯来说,加拿大兰斯漫步队在2017年的同一场比赛中处于同一位置,当时本赛季有20场比赛。

“总共123次登上领奖台是不可接受的,特别是在技术和金融鸿沟不断增加的情况下,”布朗在上周日阿布扎比大奖赛结束后的一级方程式赛季回顾中表示。

“我们正在与(管理)国际汽联和车队一起解决这个问题,因为一级方程式赛车的未来取决于它,”英国人补充说,他以前是法拉利的技术总监和梅赛德斯的负责人。

自2014年推出目前的V6涡轮增压混合动力发动机以来,梅赛德斯,法拉利和红牛也是唯一一支赢得一级方程式比赛的车队。

周日是那个时代的第100场大奖赛,刘易斯·汉密尔顿,现在是五次世界冠军,已经为梅赛德斯赢得了51场胜利。 汉密尔顿今年还赢得了11场比赛,在本赛季的1,264圈中领先458场。

德国车手尼科·胡肯伯格(Nico Hulkenberg)参加了雷诺车队的比赛,并且在今年的总排名中排名第七,现在已经开始了156场大奖赛而没有一次站在领奖台上。

布朗说,10支球队中有7支队伍在自己的冠军赛中有效参赛。

“桌子上有各种各样的解决方案,我们都必须承认,我们不能再这样做太久了,”布朗说。

“我并不是指通过提及'其他'锦标赛来引发进攻,这只是描述情况的一种方式,他们的战斗当然令人激动。 然而,球迷很难真正对第八名的争夺感到兴奋。“

车队总冠军的前三名是在赛季结束前决定的,梅赛德斯连续第五年赢得两项冠军。

该规则正在调整2019年,其空气动力学变化旨在使驾驶员更容易跟随汽车并在赛道上进行战斗,在2021年进行更大规模的大修之前。

然而,顶级团队已经在努力限制对绩效的影响,并且与小型团队相比,他们的预算要大得多。

梅塞德斯车队老板托托沃尔夫周末表示,“下降的力量基本上会被遏制一年或更长时间,我们必须予以弥补。”

“但是有一群非常聪明的人正在研究这些规则并试图找到对汽车产生很大压力的方法,我很想知道这些汽车是否真的会慢下来一年与否。“

Alan Baldwin的报道; 由Ken Ferris编辑

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