洛伦佐被判刑,雅马哈下沉

06-08
作者 :
密嗣旮

西班牙人豪尔赫·洛伦佐(Ducati Desmosedici GP18)获得了他的第三个最佳连续分级和本赛季第四名的精通,是MotoGP阿拉贡大奖赛官方练习中最快的,其中雅马哈车手给了一个新的表现上的负面步骤。

瓦伦蒂诺罗西(雅马哈YZR M 1)在1996年率领印度尼西亚最差的排位赛,当时他在125 cc级别中排名第十八,就像现在在阿拉贡的Motorland一样,尽管在2015年他完成了最后 - 第二十六 - 的首发阵容在被Race Direction批准后。

MaverickViñales似乎比他的队友恢复得更好,从第一次进入第二次分级,屈服于倒数第二,并且因为困扰英国人布拉德利史密斯(KTM RC 16)失去三个位置而受到制裁)在第一次分类期间。

在前面,豪尔赫·洛伦佐知道如何等待那一刻向所有竞争对手“传递”最后一击的那一刻,他们努力不让任何人落后,而他更平静,让每个人都去赛道独自射击完全“干净”拨打1:46,881。

他是加泰罗尼亚,英格兰,圣马力诺和阿拉贡之后的第四个最佳分类,也是他职业生涯的第六十九次。

第三名MotoGP世界锦标赛的领先者MarcMárquez(雷普索尔本田RC 213 V)并没有很好地开始排位赛阶段,因为在最后一场比赛中,所有细节都落实到底的季度遭遇了大幅下滑。曲线七。

Márquez对他的身体完整性没有任何损害,除了在皮革套装中可见的强烈“拖曳”,但是他的摩托车严重受损,并且由此,他在第二次分类中调整了他的表现,他用一辆摩托车玩。

Márquez只有一辆摩托车,因为第二辆雷普索尔本田,免费房间的事故,被蓝色外壳覆盖,仍然是第一个比其他竞争对手更快射击,并且在Marquez站在Jorge之后Lorenzo(Ducati Desmosedici GP18)在离开之前在他的工作室中保持最大可能性并且在他的第二轮中以​​1:47.084的成绩获得第二轮,而第三轮的Repsol Honda则返回到将你的记录降低到1:46.960。

最后的退出是一场真正的战略战争,其中几乎所有的飞行员都在寻找一些竞争对手,但是Anrea Dovizioso和MarcMárquez都专注于他们的工作,尽管第一个受益者是Andrea Dovizioso,后者成为1的领导者: 46,895击败了雷普索尔本田车手,在他们身后都进入了豪尔赫·洛伦佐,这是唯一一个能够单独射门以达到1:46.881并确保他在首发阵容中处于最佳位置的人,领先于多维兹奥索和马尔克斯。

南非布拉德宾德(KTM)在Moto2中取得了他的第一个最佳分类,并在最后一场比赛中击败了所有对手,他在这场比赛中取得了最佳战绩,不利于德国人Marcel Schrotter(Kalex)和Jorge Navarro(Kalex),更好的西班牙人排在第三位,领先于AlexMárquez(Kalex)。

西班牙人豪尔赫·马丁(本田车队)在超过半秒钟之后加入了他对Moto3的第九个最佳分类,他的西班牙人JaumeMasiá(KTM)也是西班牙人JaumeMasiá(KTM),他喜欢在这个快速的小组中利用重新获得了良好的记录,作为意大利人Enea Bastianini(本田),第三名。 EFE

与Jorge Martin一起获得世界冠军头衔的意大利人Marco Bezzecchi,他在临时分类中获得了8分,从该类别的领先者中获得了第六名,几乎是八分之一秒。

但是阿根廷人加布里埃尔罗德里戈(KTM)是官方训练的第一个领导者 - 第八次决赛 - 他的第三圈创纪录(1:57.937),比意大利人Marco Bezzecchi快几千分之一秒(KTM)在免费(1:57.961)中,几乎可以决定一切,尽管在最初的几分钟内,几乎所有的Moto3车手都采用了不同寻常的平静。

再一次和Moto3一样,车手们“走向阵风”走上了赛道,因为看到赛道完全空了几秒钟并没有什么奇怪的,突然之间,一大群飞行员正在寻找他们的滑流更快的竞争对手。

西班牙人和Moto3世界锦标赛的领导人JorgeMartín已经采用了一种情况,他寻求开始射击的“空白空间”,以及他最大的竞争对手,意大利人Marco Bezzecchi,对于所有车手来说,它们是两个“最受欢迎”的车轮,但他们无法避免。

Bezzecchi在第七圈成功攀升至第二名,并且在距离罗德里戈很远的地方再次抓到了几千分之一秒,达到265千分之一秒,而豪尔赫·马丁则无法超越飞行员半秒的第六名阿根廷。

车间的步骤是不变的,最矛盾的是几乎所有飞行员在这样做时的巧合,一个明确的标记,试图获得最好的篮板,试图改善首发阵容的位置,但再一次对车间工作的过度热情和对其他竞争对手的监视产生了不少问题。

通过仅仅两分多钟的有效训练,几乎所有的车手都回到了赛道上并且可以通过让他们的对手Marco Bezzecchi和JorgeMartín惊讶而这样做,并且意大利人在第11圈成为了领先者,创造了1:虽然又多了一圈,但是JorgeMartín又重新加入了本赛季新的最佳分类,第九名,比他的直接追击者西班牙人JaumeMasiá(KTM)有超过半秒的优势。

Bezzecchi,在转弯之前是最快的,突然发现自己降级到他的同胞丹尼斯福贾(KTM)和尼科洛安东内利(本田)中的第六位,他因失去12个位置而受到惩罚。在最后一次免费比赛期间,在阿拉贡赛道的几个区域进行了非常缓慢的训练,为明天的比赛进行了训练。

ArónCanet(Estrella Galicia 0'0 Honda)与MarcosRamírez完成了一个谨慎的第九名,MarcosRamírez明年将成为Leopard团队的飞行员,双方今天与Albert Arenas签署了第12个协议。 KTM),第十五届,劳尔·费尔南德斯(KTM),第十九届。

落后一点,杰里米·阿尔科巴(Estrella Galicia 0'0 Honda)排在第二位,VicentePérez(KTM)落后两位,AlonsoLópez(Estrella Galicia 0'0 Honda)排名第二十五位。

胡安·安东尼奥·拉多斯